臺北市府近期改採「分批送案」出售捷運聯開宅，首批15戶已送議會審議。此舉引發跨黨派議員與民團反彈，擔憂公共資產將永久流失。對此，市長蔣萬安10日強調聯開宅非社宅；捷運局稱出售是為償還達1580億元的捷運債務。

民間組織與跨黨派議員轟：短視近利、政策矛盾

民眾黨、民進黨、社民黨議員及多個民間團體于10日共同舉辦記者會，強烈反對市府出售聯開宅的決策。OURs都市改革組織秘書長彭揚凱指出，市府因前年底「打包出售」的法案遭拒，便改採「分批送案、逐案審議」闖關，若首批過關，未來雙北恐有上千戶聯開宅遭拋售。

社會住宅推動聯盟召集人孫一信批評，都發局努力蓋社宅，捷運局卻在賣房，政策互相矛盾讓人無法理解。崔媽媽基金會執行長呂秉怡也強調，聯開宅區位極佳，是協助青年、中產家庭與弱勢的重要資源。

各黨派議員也對此提出強烈抨擊。民眾黨議員黃瀞瑩痛批市長蔣萬安以「照案透過」輕率處分百億資產，她指出今年預計處分的聯開宅（含中和高中站、三重站等）高達285戶、總值約150億元，一旦出售將永久流失。

民進黨議員簡舒培質疑，新婚家庭最需要3房型，市府卻急著將新北的聯開宅及3房型以上全數賣掉，「房子賣了就沒有了」。

社民黨議員苗博雅則重話抨擊，這種短視近利的作法會讓臺北市變成「坐在黃金上的乞丐」，市府應利用中央統籌分配款由都發局購入聯開宅作社宅，而非左手喊支援育兒、右手卻賣掉3房型聯開宅。

市府與捷運局回應：聯開宅非社宅，為填補千億財務缺口

面對外界質疑，臺北市長蔣萬安親上火線澄清，強調「聯開宅並不是社宅」，並表示捷運局的處分是依據去年送議會備查的原則辦理，決策必須兼顧捷運興建、財務永續及民眾實際需求，承諾會持續與議會溝通。

北市捷運局進一步解釋，依據中央核定的財務計畫，土地開發效益是自償財源之一；目前捷運路網的自償性經費債務已累積高達1580億元，由于聯開宅的租金收入已不敷償還舉債利息，因此必須出售部分聯開宅加速還款。

捷運局也強調，因應各界意見已調整租售政策，現階段「出租中2房以下住宅」將保留出租，而臺北市內部分的3房以下住宅，則會交由都發局編列預算以市價購回作為社宅，希望能藉此兼顧租屋市場與市民的社宅需求。