近日，一條「中國護照的含金量越來越高」的消息沖上熱搜，在剛剛過去的這個春節假期，很多旅游景點再現疫情前人潮洶涌的場景，數據也證明了這一點。文旅部的數據顯示，今年春節假期，全國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，超過了行業預期。如今我們已經習慣了出門旅游,不僅會在節假日在國內走一走,還會走出國門去看看世界的風景,目前我國已與150個國家簽署互免簽證協定,可以說中國護照的含金量越來越高,說走就走的旅游目的地也越來越多!除此之外，還有多個好消息傳來，有的甚至和老百姓息息相關。

第一個好消息：我國又有4項技術領先全球，性能趕超美國，再也不用擔心被「卡脖子」，澳大利亞戰略政策研究所表示，其研究表明，在某些領域，世界前十名的研究機構全部設在中國,中國在關鍵技術的全球競爭中已取得了"驚人的領先"，我們一起來看看哪四項技術領先全球。

第一項技術就是高速磁懸浮道岔技術。從名字也可以看出來，這項技術與區間車有關，區間車已經成為我國一張亮眼的名片，中國區間車運營里程和建設里程都高居全球首位，達到了3.79萬公里，而高速磁懸浮道岔技術投入使用后，能建設比區間車還快的磁懸浮列車，數據顯示，我國高速磁懸浮道岔速度可達600公里每小時，是世界上速度最快的磁懸浮列車。

第二項技術就是我們的量子通訊技術，根據中科院量子力學領域的專家介紹，目前中國量子通訊技術至少領先其他國家5年以上，是我國為數不多在前沿科學領域有「突出」優勢的項目。而2023年3月10日，我國科學家又成功實現了一項重大突破，開放式新架構下的615公里光纖量子通信。這是一個新的里程碑，標志著我國在量子通信領域的技術實力已經達到了世界領先水平。

第三項技術就是我們的龍門吊技術，龍門吊也稱門式起重機，主要用于室外料場貨、散貨、貨場的裝卸作業。其應用的范圍特別廣，不僅世界各個港口貨場需要它，造航母、軍艦也需要它。首先，龍門吊雖然不屬于尖端科技，可以被西方工業大國模仿，但是中國擁有完整的龍門吊產業鏈，產品比之工業大國更加物美價廉，這是無可比擬的優勢。再加上中國生產的龍門吊質量和技術都屬于世界頂級水平，自然而然就成了其他國家購買的首選。如今隨著國內在該領域的飛速發展，中國龍門吊已經占據了全球近90%的市場。換句話說，全球各國使用的大型龍門吊，幾乎都是由中國制造的。

第四項技術就是我們的特高壓輸電技術，所謂的特高壓輸電技術，就是指用非常高的電壓，對電能進行長距離輸送的技術，從國際標準來看，當輸電線路的交流電壓超過500千伏時，就已經稱為「超高壓輸電」了而我國目前成熟應用的輸電電壓，已經達到了1000千伏，直流800千伏以上的水平，不僅如此，我們還是擁有特高壓輸電線路最長、技術最為完備、專利數量最多的國家，所以這種技術在全球范圍內就數我們是第一的，而且還可以在國際上制定相關行業的標準，其他的國家要想利用這種技術，就要按照我們制定的規則來辦事。事實上，我國近些年在高新技術領域取得了傲人的成績，而以上這四大技術也僅僅只是一小部分而已。

第二個好消息，國產汽車10萬以內又闖出一匹黑馬，隨著長安逸達這一次的到來，圍繞新時代用戶新的出行需求，長安特別賦予逸達「質美智省「四大核心優勢，讓逸達集品質新代際、美學新代際、智能新代際、技術新代際于一身，為那些追求美好生活、享受優質駕乘的新時代用戶帶來全新選擇，為用戶帶來更加精致、更有品質的美好生活。

逸達車前臉部分，源代碼點陣式格柵，勾勒出完美簡潔的形態，開它出去就是有面；鯊魚鰭LED制動燈，即使在雨夜也能發出清晰信號，提醒自己更是明示他人；獨創的集成式尾標開關，將開啟后備箱的人性化設計表現得淋漓盡致。

更有藍鯨動力為旅程保駕護航，隱藏式門把手彰顯科技感和創新力，再加上零重力座椅，舒適自在滿滿安全。

無論是我們科技研究領域的領先，還是長安逸達帶來的與眾不同的硬核品質，無一不在說明,中國在進步，中國在發展，讓我們身為一個中國人而自豪驕傲。