日系車的行業大地震！

豐田、馬自達、本田、鈴木、雅馬哈發動機等5大公司，同一天爆出「數據造假」丑聞。涉及車輛超過500萬台。

去年，豐田全資子公司「大發汽車」被發現在檢測安全性能的碰撞測試數據上造假。造假時間跨度，至少長達34年。

事情影響太大，日本國土交通省不僅派調查組進駐大發汽車，還對全日本車企及相關企業進行摸底調查，是否存在類似造假。

這一查不要緊，竟查出來豐田、馬自達、本田、鈴木、雅馬哈發動機等5大公司，都存在車輛碰撞等測試數據造假。

6月3日，國土交通省正式通報。

已經確認的造假行為（還有在調查中的）

豐田：提交碰撞測試的虛假數據等。

馬自達：篡改發動機功率測試的控制軟件等。

雅馬哈：在不合規條件下進行噪音測試等。

本田：在噪音測試的測試成績表上進行虛假記載等。

鈴木：在剎車測試的測試成績表上進行虛假記載等。

5大公司，38款車型數據造假，包括已停止生產的車型在內，涉及車輛總數高達500萬台。

當你發現一只蟑螂，別慌，底下還藏著1000只。越往后，找出來的越大只……既視感。

日本國土交通省要求，對確認存在數據造假等不當行為，目前在線生產的豐田3款車型、馬自達2款車型、雅馬哈1款車型，到符合國家標準為止，停止出貨及銷售。

豐田3款

馬自達2款

雅馬哈1款

6月3日當天，豐田、馬自達、本田的最高責任人紛紛召開記者會，向公眾鞠躬謝罪。

馬自達社長：毛籠勝弘（左）

本田社長：三部敏宏（中）

豐田集團會長：豐田章男（右）

從幾家公司對造假原因的說明來看，為趕工期交貨，從上到下催促。就像趕時間交作業，來不及復查，遇到不會做或不妥的，沒時間慢慢想，填個差不多的數字，趕緊交上去。

大發汽車造假事件時，震驚日本。現在，一下來了全軍覆沒式的全員造假。這一震，恐將震塌日系車幾十年銅墻鐵壁的良好聲譽。

鄉民評論

并非僅有部分廠商在搞不當行為，幾乎所有國內廠商都發生過大大小小的事件。從這一事實，感到這個問題的根深蒂固。

很容易想象得出，在絕不能出現不當行為的大前提下，承擔測試所屬部門的各位，內外承受到的種種壓力。

作為消費者，懇請各廠商，首先就要改善那樣的環境。

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