根據日本新聞報道，13日中午左右，一架觀光直升機緊急降落在熊本縣阿蘇市一處住宅區的空地上。

據消防部門稱，發動機在飛行途中停止運轉，導致飛機迫降。直升機上有兩名中國游客，其中一人受重傷，肋骨骨折，另一人臀部骨折。飛行員也受了重傷。

該項目發生在圍繞阿蘇山火山口七分鐘的觀光飛行期間。這是最受游客歡迎的路線，可以看到火山煙霧升起。費用大概在一萬日元左右。（約470人民幣）

對此，網友認為：「直升機事故骨折，已經是極其萬幸了。直升機出了名富豪殺手，多少有錢人都栽在這了，這都撿了一條命真的是可以去寺廟還神的程度了。」

「腰椎骨折，活了也不能走，活受罪，這種都不玩的，又在火山口附近，都是不怕死的 佩服。」

「直升機觀光真的是把命交到別人手里，之前西安有個觀光直升機掉下來，父子倆和飛行員都s了。」

「參觀過各種直升機，多數都老簡單老簡陋了，很多都是塑料殼子的，里面也簡陋，真沒膽量坐。」

這讓小編不得不想起科比，真是太令人難過了。

直升機相對于固定翼飛機而言，在某些方面更容易發生事故。這是為什麼呢？

1.復雜的機械結構：直升機的旋翼和尾槳系統相對于固定翼飛機的結構更為復雜，其中包括更多的移動部件和機械連接。這增加了機械故障的可能性。

2.飛行特性：直升機的飛行特性比固定翼飛機更為復雜，需要更高的技術要求。例如，懸停和垂直起降需要極高的技術水平，而且直升機在懸停狀態下更容易受到氣流等外界因素的影響。

3.維護難度：由于直升機的復雜性，其維護和保養通常比固定翼飛機更為困難。如果維護不到位或者出現故障，可能會增加事故的風險。

4.失速和旋翼失速：直升機在低速飛行時存在失速和旋翼失速的風險，這可能導致失控或失事。

5.低空飛行：直升機通常在低空進行任務，例如執行救援、警務、建筑工作等。低空飛行使得對障礙物的避讓更為困難，同時也增加了與地面和建筑物接觸的風險。

最后小編建議來日本游玩的朋友謹慎選擇危險的項目。